[O2] 1.9 tdi 2007.07. Gaśnie podczas jazdy!!!. Proszę o pomo

[mariombm]

Fajnie, że się na coś przydałem.

[AdamB]

Zrobiłem fotkę od dołu. Także przewód u mnie tylko ma izolację przetartą, za to wąż wygląda nieciekawie. :evil:

[ Dodano: Pią 18 Mar, 11 17:22 ]

Fajnie, że się na coś przydałem.

Pewnie, dzięki

[ Dodano: Pią 18 Mar, 11 17:25 ]

AdamB, prawdopodobnie chodzi o 1K0 121 086 AN.

Dzięki

[sew1981]

AdamB, a od czego to wąż dokładnie?

[Dobrzyl]

no to nie źle ja dziś u siebie zobaczę jak to wygląda.
jakieś propozycje zabezpieczenia :?
@ jak patrze na te zdjęcia szok .. ze tak zle to skoda dopracowała.

[AdamB]

AdamB, a od czego to wąż dokładnie?

On leci od chłodnicy dołu do głowicy silnika (lub na odwrót). Co ciekawe u kolegi czyzyk64, przewód elektryczny leci w innym miejscu niż u mnie!!! W mojej BXE leci pomiędzy wiązkami a wężem do chłodnicy, a u czyzyk64a, leci nad wiązkami i nie przeciera!!!! węża.

Także właściciele BXE sprawdźcie to bo ten przewód jest tam wstawiony umyślnie i ma takie mocowanie że MUSI dotykać węża.

Już znalazłem http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=44088
szkoda już o tym wspomniał, ale niestety zbyt słabo wyeksponował problem. :!:

Teraz mam pytanie, czym to przetarcie wzmocnić aby mi ono wytrzymało przynajmniej z 4-5 dni. Niestety mam dużo wyjazdów a grubość pozostałej gumy jest niewielka.

[ Dodano: Pią 18 Mar, 11 18:17 ]

Podobno bolączką O2 1.9 TDI 105 KM jest przecieranie się wszystkich przewodów w tym miejscu. Sprawdziłem w mojej drugiej O2 i też już prawie przetarte!!! Wystarczy poodginać te uchwyty, żeby się nie stykały. W ten sposób zaoszczędzicie jakieś 500,00 zł. Tyle kosztowała mnie wizyta w SKODZIE.

I tu ta niedoróbka fabryki powinna być naprawiona w ramach akcji serwisowej!!!!!! tak samo jak przecierające lakier uszczelki drzwi. Uchwyt trzymający wiązkę kabli jest tak zrobiony, że te kable muszę wcześniej czy później przetrzeć wąż!!!!!.

Nasuwa się pytanie ile i co jeszcze wyjdzie w 1.9TDI!!!!
-przecierające uszczelki
-przecierająca wiązka kabli wąż od chłodnicy
-wycierające się przedwcześnie panewki i szklanki.

Jestem osobą cierpliwą i z reguły niedociągnięcia usuwam sam, ale zaczynają mnie wychodzące niedoróbki powoli irytować. :evil:

[szkoda]

Teraz mam pytanie, czym to przetarcie wzmocnić aby mi ono wytrzymało przynajmniej z 4-5 dni. Niestety mam dużo wyjazdów a grubość pozostałej gumy jest niewielka.

Adam, zauważ, że pewnie przetarł Ci się na razie ten gumowy kołnierz, dopiero dalej jest właściwy przewód - przynajmniej tak było u mnie, możesz spróbować porównać z moją fotką - ja tak jeździłem dłuższy czas, bo nie składało mi się podjechać do Grzesia.
IMO nic się nie powinno dziać jeśli usunąłeś ten nieszczęsny przewód.
"Dłuższy czas" = miesiąc albo coś w tym guście.

[ Dodano: Pią 18 Mar, 11 18:30 ]

Nasuwa się pytanie ile i co jeszcze wyjdzie w 1.9TDI!!!!
-przecierające uszczelki
-przecierająca wiązka kabli wąż od chłodnicy
-wycierające się przedwcześnie panewki i szklanki.

korbowody

[AdamB]

korbowody

No zapomniałem

Adam, zauważ, że pewnie przetarł Ci się na razie ten gumowy kołnierz

Niestety poszło dalej, przetarte jest wzmocnienie i poszło dalej i przetarło już wzmocnienie węża. Zostało go bardzo mało. Napisze nawet że u mnie to była kwestia już niedługiego czasu aby płyn wyleciał na zewnątrz.

[szkoda]

acha, Panowie - jedna uwaga:
ja zastosowałem przewód z innego samochodu (golf?) i jest to przewód wyposażony w kranik - może to w przyszłości ułatwić i uprzyjemnić wymianę wody, tak, że może warto się zorientować, niestety nie dysponuję numerem części...

[ Dodano: Pią 18 Mar, 11 18:37 ]

Napisze nawet że u mnie to była kwestia już niedługiego czasu aby płyn wyleciał na zewnątrz.

:evil:

[piotrek_os]

szkoda, moze zmien ten temat albo jakos przerób go do poradnika....zeby wiecej osób sobie sprawdziło co i jak. A masz nr przewodu jaki w golfie z tym kranikiem wystepował? ja dzis bede patrzył swoja 0II czy tem mam "kuku"

[czyzyk64]

AdamB mysle, że takie niedociagniecia sa we wszystkich samochodach i to roznych marek, tu na forum jest ten plus, że mozemy sobie o tym pogadac i podpowiedziec ( i chyba o to chodzi na forum) także nie tylko skoda ma wpadki, choc przyznam , ze jest to irytujace. :evil: dobrze by bylo zorganizowac ten nr z etki dot przewodu z tym kranikiem.

[maciejpn]

U mnie w BKC po ogledzinach w miejscu kolo rozrusznika nie bylo tak zle, przynajmniej nie bylo zabardzo widac obtarc ale dla swietego spokoju dalem w newralgicznym miejscu gumowy pancerz ,natomiast u mnie wyciera sie gumowy waz pod wlotem powietrza. I znalazlem, jeszcze miejsce obcierania wezyka ktory idzie do alternatora wbrew pozorom dosc mocno wyczuwalne wytarcie palcem.

[abstinent]

Dzisiaj trochę pogrzebałem przy samochodzie, i nic tam ciekawego nie znalazłem, wygląda wszystko na ok
Natomiast trochę cieknie z turbiny(ostatnio wycierałem prawie 15tyś km temu więc chyba mało, nie kapie z tego itp), opona do łatania :evil: i klocki za niedługo z tyłu do wymiany

ostatnie 16 zdjęć

[kowal 2002]

abstinent, jak na moje oko to nie tylko klocki ale i tarcze też...

[abstinent]

kowal 2002, tarcze pewnie tez trzeba będzie wymienić
muszę je zmierzyć ile tego tam jest :|

[kowal 2002]

abstinent, nie musisz mierzyć. Ori tarcza nowa ma 10mm a minimalna grubość kwalifikująca do wymiany to 9mm. Z fotki wygląda, że rant jest konkretny i na pewno ma po min. 0,5mm z każdej strony...

[AdamB]

Dzisiaj trochę pogrzebałem przy samochodzie, i nic tam ciekawego nie znalazłem, wygląda wszystko na ok

U ciebie przewód jest inaczej poprowadzony niż u mnie.

[abstinent]

kowal 2002, myślałem że trochę więcej jest do zdarcia niż 1mm tak jak z przodu
no ale też tył jest cienki :|
już się rozglądam za tarczami ale do końca nie jestem pewien jaki rozmiar, bo z forum wynika że są dwa do 1.9 :?

AdamB, no właśnie też to zauważyłem, jak na razie nie widzę żeby ktoś miał tak samo
moja z odebrana 05.2007
na tym cienkim widać jak by jakaś dodatkowa koszulka była albo coś takiego założone

[czyzyk64]

abstinent, zczytaj nr ze starej tarczy, jest na jej rancie

[kowal 2002]

abstinent, ja w BXE miałem 255mm. 260mm były na pewno w 2,0 ( mają grubość 12mm i min. dopuszczalne to 10mm ).

[czyzyk64]

w BJB 1,9 też sa na tyle 260 x12

[kajzersoze]

Witam,
Odnośnie tego przewodu co się przeciera w O2 1,9 TDI BJB,
U mnie najpierw włączał się wentylator chłodnicy na wyłączonym aucie,
Ostanio gaśnie podczas jazdy i nie chce odpalić,
Pozatym błędy czujnika temperatury paliwa i czujnika chłodziwa silnika - zwarcie,
Wiązke sprawdze jak tylko bede mógł.
Miał ktoś podobne objawy ??
Z góry dzięki.